Upgrade Ban Lebar dari Berbagai Merek dan ukuran di Honda CB 150 R.

Hay Bro !

Upgrade ban tidak hanya mengejar tampilan ya bro, kenyamanan, keamanan, dan fungsi peruntukkan ban pun harus ada pertimbangan  . Misalnya kalo bro sekalian senang touring rekomendasinya memakai ban Dual Purpose (semi trail) seperti Swallow SB 117 , Zeneos Tourino karena medan touring yang tak menentu kadang melewati trek jalan aspal mulus , kadang juga menemui trek jalan yang aspal rusak berkerikil , tanah dan lumpur.

Kalau untuk ban harian dan kecepatan tinggi bisa memilih ban seperti Michelin Pilot Sport, IRC Roadwinner  dan lain sebagainya karena dari corak pola bannya cocok untuk trek jalan aspal yang mulus dan rata dengan kecepatan tinggi. Ada toleransi untuk ban depan disarankan tak lebih dari ukuran lebar 110 agar handling dan selap selip ketika kemacetan tidak berat. Untuk ban belakang beberapa biker menjejali dengan ban hingga ukuran lebar 200, ini kembali keselera masing-masing sih , resikonya power mesin kedodoran , triknya paling memperbesar rasio gear belakang .

Ikut gabung di media sosial grup motor dari berbagai merek dan type , kadang ditemui pertanyaan pertanyaan soal upgrade ban standar pabrik ke ukuran yang lebih besar. Yang umum jadi pertanyaan adalah ukuran ban dan kombinasinya dengan ukuran velg agar mendapat tampilan penampakkan ban yang sesuai dengan yang di harapkan.

Saya sendiri memang mengalami hal yang sama soal upgrade ban khawatir jika ban yang terlanjur di beli dan terpasang tidak sesuai dengan harapan . Berawal dari masalah itu , saya coba undang para member grup di media sosial grup motor untuk berbagi informasi dan tampilan upgrade ban  pada motor motor yang mereka miliki.

Oke Bro berikut ini saya coba lampirkan foto-foto ban dari berbagai ukuran yang saya dapat dari member grup Facebook Honda CB 150 R Modifikasi & Honda CB 150 R Lover's , Cekidot !.. :

Swallow SB 117 130/80-17 velg standar Old CB 150 R pict by : Indra Kurniawan

Swallow SB 117 size Depan 100/80 - 17, belakang130/80-17 , pict by : Indra Kurniawan

ban belakang Zeneos ZN62 size 120/70-17 (velg standar Old CB 150 R) pict by :Erik Kusnandar

ban depan Zeneos ZN62 size 90/80-17 , ban belakang Zeneos ZN62 size 120/70-17 (velg standar) pict by :Erik Kusnandar

  ban Depan : Michelin pilot street size 110/80 , Ban Belakang Michelin Pilot Street size :130/70

ban belakang IRC Road Winner size 140/70 velg size 3.5 inch , pict by : Marz N Jie

Swallow SB 117 ,ban depan velg 2.5inch size 90/90, belakang Velg 3,5inch ban size  120/80. Pict biy : Painoe Zain Irfan Ali

ban belakang Velg size 4.5inch, merek ban Zeneos ZN62 size 150/60-17 pict by : Dhani Dharma Bakti

ban depan velg size 3inch ban Zeneos ZN62 size 120/70-17, ban belakang velg size 4,5 inch ban Zeneos ZN91 size 150/60-17. Pict By : Jajang Suherman

ban belakang velg size 4,5 inch ban Zeneos ZN91 size 150/60-17. Pict By : Jajang Suherman

 Ban Depan Zeneos ZN 91size 110/70-17 velg size 3inch, ban Belakang Zeneos ZN 91 size 150/60-17 velg size 4.5inch,  pict by : Zerro

ban belakang Dunlop TT 900 size  130-70-17 velg size 3 inch pict by Rizky Aditya Putra

ban belakang Euro Grip 130-70 velg standard Old CB 150 R , pict by : Pratama Nugraha

Ban Depan Swallow SB 117 size 110/80-17 velg standard Old CB 150 R  pict by: Adhitya.

Ban belakang Swallow SB 117 size 130/80-17 velg standard Old CB 150 R  pict by  Adhitya.

ban belakang Zeneos Tourino size 160/60-17, Velg size  4.5 inch pict by :Dhanang Wahyu Kuncoro.

Ban Belakang IRC Road winner.size 140/70-17 Velg standard Old CB 150 R pict by :Ainal  Zero Two

Ban Depan IRC NR 80 size 110/80 velg standard Old Cb 150 R , pict by : Ainal  Zero Two

Ban belakang Corsa Ss 123 size 120/70 velg standard pict by : Adity Wahyu Perdana

Oke Bro, itu yang bisa saya sajikan , bagi bro sekalian yang ingin berbagi informasi ban lebar yang terpasang di motornya bisa mengirim fotonya berikut keterangan ukuran ban velegnya ke email aguslh1986@gmail.com dan akan saya share dan update di blog.

Berbagi itu Indah bro, semoga bermanfaat.

Hatur Nuhun

Lagi Hitz, Wisata Gunung Pinang , Serang , Banten.

Assalamualaikum dulur dulur,

Wah ternyata baru baru ini ada tempat wisata baru Dulur-dulur. Ya , wisata itu adalah wisata alam Gunung Pinang , Kabupaten Serang, Provinsi Banten. Objek wisata Gunung Pinang ini bisa jadi wisata alternatif bagi Dulur-dulur yang berdomisili di daerah Banten dan sekitarnya. Tak perlu jauh jauh ke daerah puncak Bogor .Suasana Puncak pun bisa dirasakan di Gunung Pinang ini.

Gunung Pinang sendiri lokasinya berada di Desa Pejanten , Kecamatan Walantaka, Kabupaten Serang , Provinsi Banten. Jaraknya sekitar 15 km dari arah kota Serang atau 10 km dari arah kota Cilegon, sedangkan kalau Dulur-dulur yang dari arah Jakarta jaraknya 95 km. Kalau Dulur-dulur yang sering berwisata ke pantai Anyer melalu jalur Kota Serang menuju Cilegon , Gunung Pinang inilah yang pertama terlihat dari sisi kiri jalan raya. Gunung Pinang ini dikelola oleh Perusahaan umum (Perum) Perhutani Kesatuan Pemangkuan Hutan (KPH) Banten.Jarak dari pintu gerbang wisata Gunung Pinang  sampai ke puncak berjarak sekitar kuang lebih 3 km dengan medan menanjak dengan jalan yang sedikit rusak.Harga tiket masuk ke objek wisata gunung pinang yaitu Rp. 25.000 untuk kendaraan roda dua.

Objek Wisata Gunung Pinang ini sepertinya baru saja di rintis karena pada waktu saya berkunjung kesana masih dalam proses pembangunan dan pembersihan semak belukar di beberapa titik dan juga pembuatan jalur trek jalan conblock.

para petugas objek wisata tampak sedang membersihkan semak belukar di area Gunung Pinang

Dilokasi pengelola wisata objek wisata Gunung Pinang mempercantik area puncak Gunung Pinang dengan memasang bola-bola dan payung-payung beraneka warna, dan juga terdapat tempat untuk berfoto selfie bersama teman-teman atau sanak keluarga yang menghadap ke laut pantai utara Banten  .

Berikut di bawah ini salah satu area di puncak gunung pinang yang baru saja di buka, dulunya masih penuh dengan semak belukar, kini sudah bersih hanya ada pepohonan . Sekilas mirip dengan area di taman marga satwa ragunan.

Berikut saya tuliskan dulur dulur sejarah Gunung Pinang Seperti yang terdapat pada plang di area lokasi wisata :

Hutan di Gunung Pinang sejak zaman Belanda sudah cukup rapat subur dengan berbagai strata tajuk. Gunung Pinang dinyatakan sebagai tanah kawasan hutan tahun 1940 Bosch ordonate 1927, Bosch Verordenng 1932 Agrarisch Besluit STB 1870 no 118 yang di kelola oleh Den Dienst Van Het Boschwezwen (Jawatan Kehutanan Negeri Di zaman Belanda) sampai terjadi proklamai kemerdekaan tahun 1945 terjadi pergantian pengelolaan hutan oleh Djawatan Kehoetanan (Dinas Kehutanan Kementrian Kehutanan) dan akhirnya pada tahun 1978 terjadi peralihan pngelolaan kawasan hutan Gunung Pinang dari Jawatan Kehutanan kepada Perum Perhutani unit III Jawa Barat ( sekarang Divisi regional Jabar Banten ) Kesatuan Pemangkuan Hutan Banten  .

Tahun 1940-1943 terjadi beberapa kali kemarau panjang di wilayah sekitar Gunung Pinang yang mengakibatkan kekeringan melanda beberapa daerah sekitar serta dari sejak zaman dahulu masyarakat sekitar memiliki kepercayaan bahwa dengan membakar hutan maka akan turun hujan . Masyaralat bayak yang membakar kawasan hutan Gunung Pinang dengan harapan turun hujan sehingga kawasan hutan Gunung Pinang menjadi lahan kritis dengan tegakkan pohon yang jarang.

Rimbawan-rimbawan terdahulu telah melaksanakan reboisasi terhadap Gunung Pinang untuk kembali menjadi hutan lebat . Tercatat pada tahun 1971 reboisasi dilaksanakan dengan mengunakan jenis tanaman kayu putih. Namun reboisasi paling heroik dilaksanakan pada tahun 1978-1979 dengan jenis tanaman Kaliandra , Mahoni, Accor, Cliriside/Cebreng, Angsana , Flamboyan , Lamptong dan Sonokeling.

Reboisasi dilaksanakan oleh administratur Ir Ernan D Burhan , wakil Aministrator Karsono, asper/KBKPH Serang Abu Juhaeni, KBPH Cilegon Juhri, Pimpinann Pelaksana (pinlak) Sya'ban Sidik dan dibantu tokoh masyarakat setempat Kiai Haji bahrem ( Pimpinan Pondok Pedantren di desa Pejaten ) yang dengan jasa jasa beliau hutan dapat di nikmati kembali oleh kita bersama seperti sekarang.

Baiklah Dulur dulur itu saja review saya untuk objek wisata baru Puncak Gunung Pinang. Ingat Prinsip berwisata Jangan Buang Apapun Kecuali Penat, Jangan  Ambil Apapun Kecuali Foto, dan Jangan Tinggalkan Apapun Kecuali Kenangan.

Sekian.

Hatur Nuhun 

Honda Old CB 150 R Modif Lampu Breket Pesek

 Hay Bro,

Wah ini sepertinya artikel telat ya ? hehehe, tapi enggak apa apa ya kalo di angkat,  barangkali masih banyak yang menggandrungi modif breket pesek .

Memang sekilas Body Old CB 150 R ini mirip mirip dengan motor merek Yamaha yaitu Old Vixion. Jadi bisa ada bayangan buat yang mau modif breket pesek dari motor merek lain. Pun motor motor batangan tipe lain yang memiliki tipe desain yang memiliki shroud (sayap) di tangki seperti Honda Tiger Revo, Honda Mega Pro, Honda Verza, Yamaha Vixion Advance dan lain sebagainya.

Untuk breket pesek ini saya beli online dari Mas Danang Solo berikut dudukan spido meternya .

Untuk lampunya saya memakai lampu rakitan yaitu memakai batok lampu Old Mega Pro (mega pro Primus) dengan reflektor autopal, maklum pada waktu itu cukup sulit mencari lampu dengan spec revlektor kaca dan mangkuk revlektor dari besi karena lampu standar old CB 150 R ini wattnya lumayan besar yaitu tipe H4 dengan daya 55/65 watt jadi bisa meleleh kalau pakai revlektor berbahan plastik.Kalo sekarang sudah melimpah lampu untuk breket pesek di toko variasi motor apalagi yang lampunya HS1 atau H4 soketnya kan sama Bro bisa saling pakai antar motor .

Tutorial  pemasangan batok lampu Old Mega Pro (Megapro Primus ) dan Reflektor Autopal bisa di cek disini bro :https://bentootoblog.blogspot.co.id/2017/04/pasang-reflektor-autopal-di-lampu-set_11.html

Untuk perakitan bereket pesek ini tidak ada proses potong - potong kabel bro , Semua Kabel kabel hanya di rapikan saja .Jadi Bro sekalian yang mau modif breket pesek bisa merakitnya sendiri di rumah tanpa perlu kebengkel, cukup lepas soket-soket dan skun-skun kabel dan sambung lagi kabel kabelnya setelah selesai memasang breket peseknya.

Baiklah bro , berikut saya lampirkan foto foto galery Old CB 150 R Modif breket pesek , Cekidot!

Ok bro, Itu saja artikel kali ini , semoga menginspirasi.

Hatur Nuhun.