Hay bro.
Menyimak di group Facebook Kawasaki Pulsar NS 200 dimana salah satu owner Pulsar NS 200 bro Cristian Octoberman yang menshare tentang trouble dudukan behel belakang NS yang retak dan hampir patah setelah di pasang breket Box.
Wah bahaya jika tidak diperkuat plat dudukan behelnya akan membuat box motor jatuh dan merugikan pemilik nya. Belum lagi impact kepada pengendara lain dibelakang yang sedang melaju kencang lalu menghantam box motor yang jatuh bisa fatal.
Sementara itu owner Kawasaki Pulsar NS 200 lainnya yaitu bro Bin Toro yang sudah 3 kali patah pada dudukan behel motornya akhirnya merubah total dan mengganti plat dudukan behel belakang NS 200 nya dengan plat besi yang lebih tebal dan kuat agar aman diperjalan.
Jadi bagi bro sekalian yang kebetulan penunggang kawasaki Bajaj Pulsar Pulsar NS 200 atau ada teman yang memiliki kawasaki Bajaj Pulsar NS 200 yang dimodif motor box agar memperkuat plat dudukan behel nya dengan mengganti dengan plat besi yang lebih tebal.
Semoga artikel ini berguna tanpa bermaksud menjelekkan suatu produk lebih kepada kepedulian ke sesama rider yang memiliki hoby motor box dan pengguna jalan raya. Tiap produk memang memiliki spec peruntukkannya masing masing yang mana kita maklum Kawasaki Bajaj Pulsar NS 200 memang didesain bukan motor tourer tapi juga kasus ini sebagai masukan perbaikan buat pabrikan Bajaj di India sana agar memperbaiki produknya.
Salam satu aspal
Hatur nuhun.
jadi sama halnya sama yang saya alami dengan suzuki satria fu, memang bukan untuk motor box karena tangan gatel pengen masang box jadilah itu di pasangin box dan melaju sampai bali baru sadar ketika di caruban, bagian belakang goyang setelah di cek sedikit lagi patah alhasil breket di ganjal kayu sampe k step biar sampai tujuan dulu baru d las ketika sampai bali ....
ReplyDeleteIya gan.. Untuk pulsar perlu dikuatkan lagi dengan memberikan tambahan plat besi
Delete